激光熔覆技術可顯著改善金屬表面的耐磨、耐腐、耐熱水平及抗氧化性等。目前有關激光熔覆的研究主要集中在工藝開發(fā)、熔覆層材料體系、激光熔覆的快速凝固組織及與基體的界面結合和性能測試等方面。
激光熔覆技術對飛機的修復產(chǎn)生了直接的影響
在航空領域，航空發(fā)動機的備件價格很高，因此在很多情況下備件維修是比較合算的。但是修復后零部件的質量必須滿足飛行安全要求。
例如，航空發(fā)動機螺旋槳葉片表面出現(xiàn)損傷時，必須通過一些表面處理技術進行修復。激光熔覆技術可以很好的用于飛機螺旋槳葉片激光三維表面熔覆修復。
飛機發(fā)動機破損葉片圖
飛機發(fā)動機修復后葉片圖
激光熔覆技術對飛機的修復有哪些優(yōu)點
優(yōu)點包括修復工藝自動化、低的熱應力和熱變形等。由于人們期待飛機壽命不斷延長，需要更加復雜的修復和檢修工藝。渦輪發(fā)動機葉片、葉輪和轉動空氣密封墊等零部件，可以通過表面激光熔覆強化得到修復。
例如，用激光熔覆技術修復飛機零部件中裂紋，一些非穿透性裂紋通常發(fā)生在厚壁零部件中，裂紋深度無法直接測量，其他修復技術無法發(fā)揮作用。可采用激光熔覆技術，根據(jù)裂紋情況多次打磨、探傷，將裂紋逐步清除，打磨后的溝槽用激光熔覆添加粉末的多層熔覆工藝填平，即可重建損傷結構，恢復其使用性能，增加其使用壽命。
激光熔覆修復進行中
激光熔覆技術對航空工業(yè)的發(fā)展有著舉足輕重的作用
激光熔覆技術可以提高飛機零部件表面的硬度、耐磨性、耐腐蝕和抗疲勞等性能,提高材料的使用壽命，還可以用于磨損零部件的修復處理,節(jié)約加工成本。激光溶覆技術應用于飛機零部件的制造,可以減少工件制造工序、提高零部件質量，使零件的使用壽命大大提高。
武漢飛能達公司設備
多功能激光淬火熔覆加工系統(tǒng)
設備特點：
1、配備進口激光器及相應高效復合熔覆/淬火執(zhí)行機構；
2、所選伺服驅動系統(tǒng)執(zhí)行元件精度高，可靠性好，響應速度快；
3、獨特的光路傳輸系統(tǒng)設計，具有鏡片水冷卻及正壓保護裝置，使其具有良好的工作穩(wěn)定性，抗干擾能力強，響應速度快，運行穩(wěn)定可靠；
4、具有專門的工藝數(shù)據(jù)參數(shù)，設備操作簡單；
5、配備有激光熔覆自動送粉器。
隨著當今科技的進步，飛機整體性能將進一步提高，對材料的要求也越來越高。激光熔覆技術的進一步完善和發(fā)展對航空業(yè)的技術進步具有重要的作用，航空材料將隨著激光熔覆技術的發(fā)展呈現(xiàn)嶄新的面貌。
